| Марка | 55С2А |
| Классификация | Сталь конструкционная рессорно-пружинная |
| Применение | рессоры автомашин, пружины подвижного состава железнодорожного транспорта |
Химический состав в % материала 55С2А
| C | Si | Mn | Ni | S | P | Cr | Cu |
| 0.53 - 0.58 | 1.5 - 2 | 0.6 - 0.9 | до 0.25 | до 0.025 | до 0.025 | до 0.3 | до 0.2 |
Температура критических точек материала 55С2А.
| Ac1 = 775 , Ac3(Acm) = 840 |
Механические свойства при Т=20oС материала 55С2А .
| Сортамент | Размер | Напр. | sв | sT | d5 | y | KCU | Термообр. |
| - | мм | - | МПа | МПа | % | % | кДж / м2 | - |
| Пруток | до Ж 80 | 1275 | 1177 | 6 | 30 | Закалка 870oC, масло, Отпуск 470oC, | ||
| 1300 | 1200 | 6 | 30 | Закалка 870oC, масло, Отпуск 460oC, |
| Твердость материала 55С2А после отжига , | HB 10 -1 = 241 МПа |
| Твердость материала 55С2А без термообработки , | HB 10 -1 = 285 МПа |
Технологические свойства материала 55С2А .
| Свариваемость: | не применяется для сварных конструкций. |
| Флокеночувствительность: | не чувствительна. |
| Склонность к отпускной хрупкости: | не склонна. |
Обозначения:
| Механические свойства : | |
| sв | - Предел кратковременной прочности , [МПа] |
| sT | - Предел пропорциональности (предел текучести для остаточной деформации), [МПа] |
| d5 | - Относительное удлинение при разрыве , [ % ] |
| y | - Относительное сужение , [ % ] |
| KCU | - Ударная вязкость , [ кДж / м2] |
| HB | - Твердость по Бринеллю , [МПа] |
Свариваемость : | |
| без ограничений | - сварка производится без подогрева и без последующей термообработки |
| ограниченно свариваемая | - сварка возможна при подогреве до 100-120 град. и последующей термообработке |
| трудносвариваемая | - для получения качественных сварных соединений требуются дополнительные операции: подогрев до 200-300 град. при сварке, термообработка после сварки - отжиг |
Источник: http://www.splav-kharkov.com/
